*) Kommerzielle Yachtführung bis 30 GT (BRZ) entspricht ca. 18,.. m Länge
abhängig von der Flagge (Zulassungsland) der Yacht & den Bestimmungen des Hoheitsgewässers
Boat Skipper B inklusive
UKW-Funkberechtigung
Boots- & Yachtführerschein
zum kommerziellen & privaten Führen von Booten und Yachten
gültig
staatlicher (amtlicher) Bootsführerschein
ohne PS / kW Beschränkung
Motor- und Segelboote bis 15 m
Motor- und Segelyachten bis 30 GT (BRZ)
private Eigneryachten & Charteryachten
Jetski & Pleasure Boats
Kommerzieller Skipper
auf Eigneryachten & Charteryachten
Yachten bis 30 GT (BRZ) ohne PS/kW Begrenzung
Motor- & Segelyachten abhängig von der Flagge
als kommerzieller Skipper und für Freizeit
Kapitän auf Booten
über 12 Passagiere abhägig der Zulassung
kommerziell bis 15 m abhängig von der Flagge
Ausflugsboote, Tauchausflüge, Fischereiboote
UKW Seesprechfunkberechtigung
in Kroatien obligat zum Führen von
Charteryachten unabhängig ob als privater oder kommerzieller Skipper sowie zum Führen von kommerziell genutzten Booten.
Bearbeitung des gesamten Skriptums
Terrestrische Navigation
Seezeichen
Ausweichregeln
Schallsignale
Wetterkunde + Windstärke & Seegang
Maschinenkunde
UKW-Seefunk & IMO Buchstabieralphabet
Not-, Dringlichkeits-, Sicherheitsrufe, Medico Calls
privater Nachrichtenverkehr
zusätzliche Vortragseinheiten
Schiffsführung, Creweinteilung und -anleitung,
Rudergänger & Wachführer, Befähigung & Aufgaben
Kommunikation, Logbuchführung, Seerecht,
Port of Entry, Verantwortung beim Ein- & Ausklarieren,
Flaggenführung, Nationale & Gastlandflagge, Signalflaggen
SAR, MOB, Abdrift Wind/Strömung
Seitenpeilung & Kreuzpeilung
Wetternavigation
Emergency procedures, Manövrierunfähigkeit
Seenotsignale, EPIRB, Rettungsinseln
Nautische Wache vor Anker
Sicherheitswache in Handelshäfen
Gefahrenevaluierung, Vermeidung von Gefahren,
Ladungs- & Passagierfürsorge,
Unfallverhütung & Medical Prevent
Maintanance von Maschine bis Nasszellen u.v.m.
Decksarbeiten
Hoheitsgewässer (12 NM Zone)
& internationale Gewässer, Flaggenrecht
Tauchen von Bord aus - Verantwortung für Vorschriften
Entgeltlicher - kommerzieller Personentransport
Hand gegen Koje, wirtschaftliche Vorteile als Entgelt
Etikette an Bord
Theoretische Betriebsführung mit Antworten zur praktischen Schiffsführung wie z.B. Maschinenfahrzeuge
Radeffekt, Manövrieren Wellenantrieb 1/2 Maschinen, Ankern, Badegäste, ...
Behandlung individueller Fragen im Kurs
Praktische Betriebsführung im Kurs
Navigation auf der Seekarte
Peilung mit Steiner Commander II
UKW Seesprechfunkgerät
Knotenkunde
Kursbestätigung nach Absolvierung des Kurses
2 Tage Kurs + 1 Tag Prüfung
ausgeschriebene Termine & Termine auf Anfrage
Profi - Kurse für kommezielle & private Skipper in Baska Voda
2 Tage Kurs + 1 Tag Prüfung
Termine auf Anfrage
Kursleiter
Michael Alexander Grandits > Vita
Prüfung
Abgabe der Dokumente & Fotos zur Prüfungsanmeldung in Split bei unserem Repräsentanten Hafenamt Split
Prüfung im Hafenamt Split
Das Küstenpatent, der Bootsführerschein Boat Skipper B ist
ein amtlicher Befähigungsausweis des kroatischen Ministeriums für Seefahrt und Verkehr.
Fragen zur Gültigkeit - Eigneryachten > Flagge / Charteryachten > Staatsbürgerschaft > siehe FAQ
Motorboote & Motoryachten
kein PS-Limit
Segelboote & Segelyachten
Berechtigung Boat Skipper B
Gültigkeit für Eigneryachten nach Flagge und Charter nach Nationalität siehe FAQ
Zeitlich unbefristet gültig
Mindestalter: 18 Jahre
Gültigkeit Boat Skipper B für Yachten unter österreichischer Flagge und
Charteryachten
Gültigkeit Boat Skipper B für Yachten für andere Staatsbürger
Anreise am Tag vor Kursbeginn
Abreise am Tag nach der Prüfung empfohlen
Aufenthalt min. empfohlen 4 Nächte
Preise siehe Übersicht Termine 2025
Anfragen bitte mit Namen, Telefonnummer und gewünschtem Termin an anfrage@magreisen.at
oder über unser Anfrageformular senden
Für telefonische Anfragen zu diesem Kurs senden wir Ihnen auf Anfrage gerne die Telefonnummer und Zeitraum für detaillierte telefonische Beratung.
MAG Seefahrtschule
ein registrierter & gewerblicher Bildungsanbieter
bei der Wirtschaftskammer Österreich
BMVIT Österreich - Schiffsführung auf See
Beachten Sie, dass jedwede gewerbliche, kommerzielle und entgeltliche Tätigkeit mit Yachten unter österreichischer Flagge aufgrund österreichischer Gesetze verboten ist. Was hilft ist ausflaggen, das bedeutet Registrierung der Yacht in einem anderen Land (z.B. Liberia, Malta, Kroatien). Hierbei sind die Gesetze des Landes zu beachten in dem man einer gewerblichen Tätigkeit mit der Yacht nachgehen möchte. In Kroatien müssen Yachten zu gewerblichen Tätigkeiten unter kroatischer Flagge registriert sein.
Republik Kroatien - Ministerium für See, Transport und Infrastruktur